
Av de 11 plattformkontraktene fra 2009 til 2013 for norsk sokkel, gikk sju til verft i Sør-Korea og Singapore, mens fire gikk til norske verft. Tildelingene til asiatiske verft ble gjort fordi pristilbudene var 25 prosent lavere enn norske konkurrenter. I ettertid viser det seg at sluttregningen ble 75 prosent høyere enn ved norske verft, totalt 70 milliarder i merkostnader. Rystad Energy publiserte en rapport i høst som avslørte disse oppsiktsvekkende resultatene.
Les mer...